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マスタング！荒馬の力を解き放て！

2022.01.09
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アメ車ってかっこいいよな 欲しい

1: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:02:10 ID:MnV
ディーラーがジープしかねえ

引用元: ・アメ車ってかっこいいよな 欲しい

11: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:06:21 ID:RVS
>>1
日本で一番ニーズがあるのがジープやからしゃーない

14: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:07:39 ID:MnV
>>11
でもぶっちゃけオフどころかアウトドアもあんま行かないのにジープはってなるよね

2: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:03:08 ID:JR2
でもイッチはカッコ悪いよね??

3: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:04:02 ID:MnV
>>2
やw

4: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:04:15 ID:MnV
ダッジ チャージャーかっこいい

5: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:04:16 ID:yru
フォードGT乗りたい

6: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:04:46 ID:MnV


うーん

7: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:04:57 ID:5gZ
チェロキー乗ってた　面白かったぞ

10: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:05:51 ID:MnV
>>7
具体的に

8: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:05:08 ID:JR2
DQNみたいやけどベンチシートに腕かけて乗りたい

9: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:05:35 ID:MnV

12: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:06:30 ID:zCX
エスカレードかこええ

13: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:07:28 ID:SAe
燃費が悪過ぎる・・・！

17: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:08:07 ID:MnV
>>13
マスタングがハイブリッドになるから期待しろ

15: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:07:48 ID:PTc
キャディーが好き

20: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:08:42 ID:MnV
>>15
気に入ったのはな

16: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:07:59 ID:Jop
アバロンとアキュラTLXカッコいい
カムリとレジェンドいらんから日本で販売してくれや

32: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:11:15 ID:MnV
>>16
レジェンドは不人気すぎてレジェンドやん
アキュラってレジェンドと同じなん？

45: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:15:27 ID:Jop
>>32
アキュラのフラグシップがレジェンドやな
昔でいうインスパイアがTLXやけどカッコええで
日本じゃデカイしセダンやから売れんのやろうけど

55: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:18:11 ID:MnV
>>45


Hマークじゃないだけでこんなカッコいいんか

18: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:08:25 ID:MnV


カマロかっこいい

21: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:08:52 ID:lZt


バイパー狂おしいほど好き

22: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:09:01 ID:rYO
わかる
ワイもコルベット欲しい

23: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:09:14 ID:DTX
シボレーのタホがすごい好き

24: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:09:20 ID:5gZ
コルベットC3とMBがほしい

25: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:10:08 ID:MtD
アメリカのバカでかい車をアメリカのバカでかい道路で飛ばすの楽しいわ

26: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:10:19 ID:5gZ
アメ車の考え方
「ついてなきゃいけないものはついてればいい」

27: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:10:26 ID:lZt
インパラも欲しいわ

29: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:10:50 ID:Ufr
パンテーラはアメ車に入りますか？

30: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:10:52 ID:pDL
アメ車と言えばコルベットスティングレーやなエアロ組んだ奴

31: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:11:02 ID:NO5
アメ車ならマスタングやな

33: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:11:50 ID:pDL
一度は所有したい

安いし

35: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:12:35 ID:MnV
ジープはミリタリーみたいな見た目のやつがいい

36: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:12:43 ID:rYO
中古でみるとコルベットとかも意外と安いんやがやっぱ中古はあかんのか？

37: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:13:19 ID:pDL
ファイヤーバードトランザムもすこ

38: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:13:33 ID:5gZ
新車でもなにかしらトラブル起きるから中古でも構わんやろ

39: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:14:03 ID:NO5
ハマーに乗って蹴散らしたい

40: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:14:12 ID:MnV
トラブルより右ハンドル車増やせや

41: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:14:25 ID:ghk
マッスルカーとかいう無二の存在

42: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:14:29 ID:MnV


マジかっこいい

43: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:14:56 ID:5gZ
故障やテキトーっぷりを楽しめるかどうかやで

53: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:17:36 ID:MnV
>>43
外車乗りってそういうもんやないの

56: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:18:27 ID:5gZ
>>53
せやで　ダメっぷりは乗ってみてこそ楽しめる

60: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:19:25 ID:MnV
>>56
ドイツは成金 アメ車は頭空っぽで楽しむもんやと思ってる

63: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:20:41 ID:5gZ
>>60
そのかわりリコールはちゃんとしとる
戦闘機の撃墜マークみたいに【対応済み】のシールが並んでいくやで

76: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:38:40 ID:W94
>>63
それは草すぎる
日本はリコール隠すからなあ

78: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:40:02 ID:5gZ
>>76
「またリコール？今度は何ッスか？」
「ヘタするとホーシング落っこちるらしい」
をい！

81: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:43:24 ID:W94
>>78
ガバガバすぎてなんで人気あるんやろ
日本なら不買運動起きるやん 日産三菱みたいに

44: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:15:00 ID:lZt
スーパーバードも欲しいわ
GTウイングなんか比じゃないぜ

46: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:15:41 ID:Krz


こんなん？
トランスフォーマーにおりそう

47: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:15:45 ID:pDL
エンジンを国産車並みに精度手直しするだけでパワーアップするとかアメリカ人アバウト過ぎ

48: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:16:12 ID:Ufr


ワイはデーモンの方がすこ

61: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:19:48 ID:MnV
>>48
かっこいい

49: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:16:20 ID:PZw
S2000にバイパーのエンジンのっけてS8000にするの草
うーんこの

50: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:16:36 ID:5gZ
アメリカ人「軽量化？知らんわ　鉄板厚いほうが丈夫でええやろ」

51: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:17:15 ID:pDL
左右でドアの大きさ違うけどええやろ

52: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:17:27 ID:lZt
GT40カッコええよな
7リッターのマーク4ほんと好き

54: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:17:56 ID:kKa
一時中古のクライスラー300でイキってる奴チラホラおったな

57: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:18:30 ID:4pF
フォードってなくなってたのか
アレも一応アメ車

58: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:18:34 ID:MnV
中古でイキるやつマジ恥ずかしい

59: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:18:51 ID:pDL
昔のアメ車はサイドシルから音がして切ってみると空き缶入ってたとかザラやったそうな

62: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:20:26 ID:eDM
シェルビーGT500たまに見るけど格好いい

https://amesha-world.com/img/contents/0000298700.jpg

64: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:21:51 ID:whT
>>62
めっちゃええな

65: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:21:54 ID:Nlm
カウンティングカーズ見てるとアメ車が欲しくなるよな

77: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:39:30 ID:W94
>>65
BFHってゲームのパトカーとかからワイアメ車が気になってきた

66: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:24:54 ID:Ufr


こんなお間抜けな車が一時期最速のアメ車だったという事実

67: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:26:25 ID:NO5
>>66
深海魚みたいな顔してんな

68: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:27:21 ID:FcR
>>66
バリカンやんけ

69: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:30:17 ID:5gZ
楽しいチェロキー

「スペアタイヤは外に背負ったほうが中広く使えるよな」
「跳ね上げのリアゲートだと載せられんやろ」
「専用のゲートつけたらええやん」
「傾斜してると勝手に閉じて困るなぁ」
「ストッパーつけようぜ　鉄の棒一本引っかけりゃええやろ」

結果　順番間違えてリアゲート傷めたりストッパーひん曲げるヤツが続出ｗｗｗ

70: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:34:03 ID:piM
アメ車が一番かっこよくみえる映画

71: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:36:17 ID:5Gw
アメ車はでかいからあんまり

73: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:37:14 ID:5gZ
>>71
ほんでもそのへんのおばちゃんの軽自動車よりは小回り効いたでｗｗｗ

72: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:37:03 ID:Gm9
ぴょんぴょん跳ねる車好き
日本の狭い道じゃ乗りこなす自信がないし維持費もないわ

75: 新年＠あけおめ 21/01/03(日)22:38:34 ID:5gZ
>>72

「呼ばれた気がした」

そしてここからはジムニーの話

1: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:44:43 ID:CQf8
200万で足りるかなで足りるかな

引用元: ・ジムニーとかいう車ほしいんやが

2: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:45:09 ID:CQf8
見た目かっこよすぎやろ

3: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:45:11 ID:kokp
大人気たからかなり待つって聞くが

4: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:45:27 ID:CQf8
>>3
新車ほしいけどまたなあかんか
半年くらいかな

5: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:46:08 ID:CQf8
アウトドア向きらしいけどワイキャンプ行きたいからぴったりやな

6: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:46:51 ID:CQf8
200万あれば足りるよな・・？

7: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:46:55 ID:wyUH
納車に1年とかじゃなかった？

9: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:47:23 ID:CQf8
>>7
ま？さすがにそれはながない？

8: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:46:58 ID:uxF9
今頼んで7ヶ月待ちやと聞いた
ハイグレードでも200万ありゃ大丈夫やろ。オプションつけまくったら超えそうだが

10: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:48:16 ID:CQf8
>>8
ハイグレードじゃないなら十分足りるやな

11: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:48:52 ID:CQf8


イケメンすぎやろ

12: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:49:26 ID:UzVf
200ならオプションも好きに選べるくらいだと思うわ

13: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:49:49 ID:uxF9
ワイもジムニー好きだけど、ジムニー好きの陰キャ率は異常

19: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:50:52 ID:CQf8
>>13
陰キャでもいいからジムニーすきや

14: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:49:51 ID:h00P
ジムニーシエラの方がええで

15: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:49:54 ID:CQf8
これのってキャンプ行くの想像するだけで楽しい

23: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:52:40 ID:UzVf
>>15
ソロなら十分やろな
日中過ごすタープだけ持ってって寝るのは車内でもいい

25: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:53:43 ID:CQf8
>>23
そういう具体的なレスわくわくするわ
ワイも自分でやりたい

29: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:55:52 ID:UzVf
>>25
昔、田舎にいたときフィットでやってたけど
この規模ならジムニーとかの取り回し良い軽でも行けるなぁとは思っとったわ

16: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:50:19 ID:fXfk
ジムニー乗りでジムニーじゃなくてもいいやつ８割ぐらい説

20: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:51:08 ID:HF6S
>>16
草

17: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:50:31 ID:UzVf
前働いてた居酒屋のママ（というあだ名の店長の母ちゃん）がジムニー乗り回して出社してるのかっこよかったわ

18: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:50:33 ID:HF6S
ジムニーだっせえなぁ
通勤用のサブとして乗るならまあ許容範囲やや

21: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:51:26 ID:VsTB
ワイのマッマもジムニー乗ってたわ
あれかっこいいし可愛いよな

22: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:51:37 ID:CQf8
シエラってなんか高いモデルやろ
それは別にええわ

27: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:55:09 ID:uxF9
>>22
シエラは普通車や

24: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:53:38 ID:geKV
オンロードゴミらしいで

28: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:55:25 ID:CQf8
>>24
街乗りの燃費悪いとか乗り心地悪いはよく聞くやな
それくらいなら耐えるで
今マッマの車借りてるけどリッター10とかやし

30: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:56:06 ID:geKV
>>28
いうて軽自動車は軽自動車やからね

26: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:54:29 ID:O5F1
バモスの初期型がエエで

31: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:56:21 ID:FVfw
昔のもかっこええな

33: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:57:03 ID:UzVf
>>31
昔のもろ軍用トラックって感じなんやな

32: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:57:03 ID:AEFW
ジムニー最近でたので119とかやないかな
そこから色々付けてなんぼになるかやな

34: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:57:24 ID:HF6S
ランクル乗ったあとジムニー乗るとおもちゃ感ヤバいで

35: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:57:53 ID:geKV
>>34
そら基本のコンセプトがランクルやジープの超下位互換やし…

36: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:58:05 ID:FzvU
くるま、無知ワイ
Gクラスでよくね

37: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:58:29 ID:CQf8
ランクルとかジープとか買えんわ
予算200万やから

38: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:59:11 ID:FVfw
最新型のジムニーはちょっと安っぽく見えるわ

40: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:59:41 ID:CQf8
>>38
安っぽいのは構わんわ
実際安いし

44: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:00:33 ID:geKV
>>40
これ
乗ってるからわかるけどスズキは基本が安っぽい

39: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)14:59:13 ID:geKV
本当にいい車乗りたいなら金出してランクルやgクラス買うやろ
スズキに求めるのはコスパや
値段考えるとかなりいい車

41: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:00:11 ID:FVfw
ラングラー欲しいけどでっけえしなあ

42: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:00:24 ID:CQf8
あでも家高級住宅街やから安っぽいのは恥ずかしいな

43: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:00:27 ID:UzVf
軽にしては高いけどアウトドア用の車としては安いし手を出しやすいって感じやなジムニー

46: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:02:07 ID:CQf8
>>43
そういう立ち位置やろうけど見た目が好きやねんな
アウトドア興味あるしちょうどええかも

45: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:01:06 ID:FzvU


カーセンサーにあるこれええやん
2026年式やぞ

49: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:03:19 ID:fRlt
>>45
未来から取り寄せるとかすごい

47: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:02:07 ID:geKV
ダッシュボードもドアもプラスチックやしセンターコンソールは微妙にがたつくし装飾と微妙にずれてるし側面に至っては100均のゴミ箱かっちゅうような素材やしな

でもええんや
安いから

48: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:02:59 ID:geKV
ハンドルのスズキマークなんて乗って一年でメッキ剥がれてきたぞ

でも全てが　安いから　で許せる

50: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:03:20 ID:CQf8
調べてみたらMTのほうが安いねんな
ワイAT限定やが

51: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:04:13 ID:K9Ox
>>50
これを機に限定解除したらどうや
講習時間もそんなに多くないやろ

55: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:05:34 ID:CQf8
>>51
限定解除費用<やから金だけ見れば解除した方が得やねんな
運転めんどいとかいうけど

62: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:11:49 ID:K9Ox
>>55
運転はダルい時あるで
普通に乗る分には100％ATの方がええけど趣味で楽しみたいならMTやね

66: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:13:04 ID:geKV
>>62
マニュアル乗ってるけどダルいと思ったことはないわ
もう体で覚えてるし渋滞でも別に苦にもならんわ
ただ熱でて病院に自分で行ったときはしんどかった
シフト動かすのすらしんどかった

52: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:04:23 ID:geKV
>>50
マニュアルはええぞぉ

53: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:04:31 ID:UzVf
>>50
山岳地を車で上るとかしなければATでええんちゃう

56: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:05:46 ID:a9PN
>>53
そういうとこなら人間よりATのほうがよほど上手だから
電子制御されたATに人間の腕で勝てるわけないんや実際

57: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:06:40 ID:UzVf
>>56
まあATというオプション付けるって感覚でええやろ
街乗りもするつもりみたいやし

58: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:08:15 ID:geKV
>>56
マニュアルのが楽しいぞ

64: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:12:16 ID:1mnz
>>56
ATって余計なタイミングでギアチェンとかするから嫌なんだ

65: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:12:57 ID:a9PN
>>64
いや、その場合、ATのほうが適切やで
人間の判断のほうが間違っとる

69: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:14:04 ID:1mnz
>>65
人間が金払って人間が運転してるのに人間が不快に思うならそれは間違いって言うんや

72: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:15:18 ID:a9PN
>>69
運転自体が面白いから乗ってる人にとってはやろ
ドライバー全体になかでは少数やで
人間よりはるかに合理的なタイミングで合理的なシフトチェンジするから

75: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:16:08 ID:1mnz
>>72
合理さなんか求めてないぞ

78: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:18:37 ID:a9PN
>>75
そういう人はマニュアルでやったらええねん
ただし、もはや燃費その他にメリットはいっこもないがな

80: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:21:09 ID:geKV
>>78
部品点数少ないから頑丈さとか整備のしやすさとか
まぁマニュアルが受注生産みたいになってるから金額はあんま変わらんが

82: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:23:15 ID:a9PN
>>80
パリダカに出ようってんでもない限り、頑丈さに差はないとみて間違いない

83: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:26:53 ID:1mnz
>>78
家電の延長で乗るような人からすれば多少乗り心地が悪かろうと燃費を取る人も多いやろうし

逆に乗る楽しさや乗り心地なんかを求める人やとATは嫌やろね
ワイはランクルとかラングラー欲しいと思ったけどいずれもATのみやったからボツや

85: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:29:39 ID:geKV
>>83
そんなあなたにエルフ

88: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:31:59 ID:1mnz
>>85
エルフでもええねんけど新型のエルフはワイト波長が合わんかった
というかルートバンのがええんやけどそれならハイエースでも…

86: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:30:05 ID:a9PN
>>83
乗り心地も間違いなくATだと思うがな
後部座席に乗ってりゃ間違いなくATのほうが寝れる
乗り心地が悪いってのは必ずしも最適ではない人間の感覚と、最適値に
限りなく近い機械の操作がずれてるだけやから

87: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:30:44 ID:geKV
>>86
乗り心地ってその乗り心地ちゃうやろ

89: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:32:48 ID:1mnz
>>86
ワイは一度もATのがいいと思ったことないわ

90: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:37:36 ID:a9PN
>>89
視力で免許とりあげられて２０年
ずっと後部座席やからな、はっきり言って現代のATに人間は絶対勝てん
運転を楽しみたい人らはそれでは納得せんだろうから、わざわざワーゲンビートルを
プレミア価格で買ったりするんやろうけど
くっそうるさいうえに空調すらついとらんやつをだ

92: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:40:43 ID:1mnz
>>90
単純にMTの運転が下手なだけやと思うで
CVTならともかくATは余計な変速ショックとか腹立つ

93: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:41:50 ID:geKV
>>92
そこで変速いらんねん！みたいなのばっかなイメージや
最近のat乗ったことないからかもしれんけど

94: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:42:23 ID:1mnz
>>93
こいつATのくせしてなかなかやるやん…
て思うとみんなCVT

95: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:42:56 ID:geKV
>>94
今会社の車で黎明期のCVT乗ってるけどゴミなんやが?

100: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:46:39 ID:1mnz
>>95
黎明期のはCVTには入らないのでセーフ?

102: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:47:48 ID:geKV
>>100
乗っててあんなにストレスがたまる車はじめてや

106: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:50:54 ID:1mnz
>>102
先代のVOXYとかインサイトとか現行のエルグラはみんなCVTやったな

ATで坂登る時いきなり「ファアアアアアアwwww」とか言い出すの原辰徳

96: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:43:13 ID:a9PN
>>92
あり得んな、人間のほうが機械より下手やから錯覚しとるだけや

101: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:47:16 ID:1mnz
>>96
もういい加減諦めろ
人それぞれでもあるが単に技量が足りてないだけや

103: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:48:26 ID:a9PN
>>101
あり得んってｗ
ハミルトンより上手いんやぞ、素人がどうやってＡＴより上手くシフトチェンジすんねん

105: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:49:05 ID:1mnz
>>103
ワイ一度もスピードの話してないで

107: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:50:58 ID:a9PN
>>105
スピードじゃなくても、ATが勝手に変なタイミングで～というのは錯覚で
実はATのタイミングが最適、人間の感覚のほうが間違い
つまり、運転下手な人ほどストレス多いということになりそうやが
電子制御されたATからしたら人間全般全員下手やから、微々たる差かもしれんな

109: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:51:33 ID:1mnz
>>107
さっきから同じこと言ってるしもうええわ

115: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:53:40 ID:a9PN
>>109
事実に納得しないから、せっかく現実を教えてやっとるのに

70: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:14:40 ID:geKV
>>65
シフトチェンジくらい思い通りにさせろや

54: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:04:36 ID:a9PN
ジムニーとか軍用車かバハかってカスタムしとる人おるけど
あれって、ワンメイクの特注部品なのか社外品があるのか

59: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:08:42 ID:a9PN
だいたいねえ、モータースポーツの世界ですらフルオートのほうが速い
それじゃドライバーの腕の差が出ないってんで禁止されとる場合がほとんどやけど
機械を動かしてる感覚が好きというんでなければマニュアルに利点はない

60: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:10:01 ID:CQf8
単純にMTの方が安いねんな
15万円くらい差出るしそれなら5万で解除してMT買った方が得やねん

63: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:12:03 ID:a9PN
>>60
ぶっちゃけ、ATのほうが燃費いいぞ
ATは燃費が悪いのは昔の話や

61: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:11:07 ID:a9PN
カメラも車と同じやね、オートフォーカスにプロの腕前では勝てないんや
やから、ガチなクルマ好きはセブンなんか買ってわざわざ不便を楽しんどるんやろうが

67: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:13:11 ID:K9Ox
安くなるからMTにするって考えならぜったいにATにした方がええで
運転好きやないと絶対に後悔する

68: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:13:57 ID:UzVf
アウトドア使いもするとしても、通勤とかの街乗りがほとんどになるんなら絶対ATの方がいい

74: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:15:57 ID:CQf8
>>68
街乗りが多くなると思う
やっぱ多少高くてもATがいい論の方が多数派っぽいやな

76: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:17:15 ID:K9Ox
>>74
街乗りはATの方がええ

79: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:20:49 ID:UzVf
>>74
かつ「MTにしたい！」じゃなくて「しようかな？」だったらATにしといたほうが後悔する可能性は少ないと思うで
少なくとも金さえ出せば現状で不満はないわけやからな

71: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:15:14 ID:K9Ox
シフトチェンジはATでも大抵の車は出来るやろ

73: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:15:50 ID:geKV
機械にとって合理的とかやなくて自分の思う通りにしたい

77: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:18:33 ID:geKV
仕事で初代ラクティスとかいう骨董品のってるけど控えめにいってウンカスやわ
誰やCVTなんて考えたやつは

81: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:22:20 ID:a9PN
これからガソリンは高くなる一方やし、燃費でかなり回収できるかも

84: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:28:55 ID:y2cQ
MTかATなんて自分との相性の問題やしピピッと来たほう選べばええやろ

91: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:38:44 ID:y2cQ
変速の滑らかさはATに軍配上がるのはそらそうやろと

97: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:44:35 ID:y2cQ
ATも燃費に振っとるから早めに上のギアに上げようとして「今はちゃうねん」感は確かにあるわね

104: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:48:49 ID:1mnz
>>97
これやこれ

いまそのギア早くない？もう少し引っ張れや?
とかクッソ多い

98: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:44:57 ID:2ztq
ベンツGクラス買えるで

99: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:45:20 ID:a9PN
変速ショックはマニュアルミッションでも必ずあるはずやが
まあ、自分でシフトチェンジしてるからショックを予見できてるだけやね
自分をくすぐってもくすぐったくないのと同じで意識できてないだけや

108: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:51:31 ID:2yC2
格好良さ重視なら好きな車買えばええ
乗り心地や燃費を求めるならジムニーは最低の選択肢の１つ
林道やらに行きたいなら最高の選択肢に成り得る

110: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:52:16 ID:Bm8F
ロシアのジムニーに似てる車可愛い
ラーダ・ニャバーみたいな車

114: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:53:23 ID:CQf8
>>110
Lada Nivaやんな知ってるで
あれも考えたけど日本で出回ってるの高い上に左ハンドルだけやからあきらめた

111: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:52:23 ID:c9R6
ハスラーのがいろいろ良くね　あるていど悪路でも走れるし

117: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:55:02 ID:CQf8
>>111
ハスラーもかわいいな
でもワイはジムニーの見た目がすきやねん

112: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:52:35 ID:geKV
オートマは結局速度と回転数にあわせたシフトでしかないしな
エンブレ強めにかけたいから2速 とか弱めにかけたいから3速　とかは結局マニュアルのが楽やし

120: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:56:13 ID:a9PN
>>112
そりゃ昔の車やろ
人間じゃ一生かかっても閲覧しきれん膨大なデータベースをもとにして
AIが最適値を出すのが現代の車の設計やからな

113: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:53:20 ID:1mnz
前の会社もトラックのAT化進めるとか言い出したから断固拒否してたわ
ワイの車ATにするなら全力で泣くとか言ったら引かれた

116: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:53:44 ID:geKV
>>113
あれほんま乗れたもんやないわ…

119: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:56:07 ID:1mnz
>>116
ATが主流とかいうエアプよくおるけどあんなん乗れたもんやないでホンマ
セミATはこの世の終わり

118: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:55:04 ID:geKV
次すぐ曲がるから変速いらんで　とかな

122: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:58:09 ID:1mnz
>>118
これ

125: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:02:05 ID:geKV
>>121
中型以降のオートマはほんまにあかんわ
ぶっちゃけ普通車のオートマなんて0-100するわけでもあるまいし一般道で速いも遅いもないしな
まぁ燃費はコンピューターの管理してるオートマのほうがええけどオートマだろうとなんだろうと下手なやつは下手やしな
なんやあの左折のときに膨らむの危ないんじゃ〇（し）ね

123: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)15:58:33 ID:3spR
ジムニーなんて趣味の車なんだから走りとか燃費とか気にするなよ
乗りたいと思えば乗ればいい

124: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:00:43 ID:1mnz
高齢者はMT限定にしてメーカーもMT増やしてくれれば色々解決すると思うの

126: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:03:01 ID:pEEr
>>124
いじめかな？

128: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:03:22 ID:geKV
>>126
Mt操作できんような体なら免許返納しろとは思う

129: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:03:49 ID:pEEr
>>128
若者でもとれねぇヤツが居るんやから関係ないわね

127: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:03:19 ID:CQf8
ジムニーオンライン見積もりしてきたわ
一番安いモデルのATにナビETCドラレコとかいろいろつけてギリ200万切りやった
正直もうちょっと安いと思ってた

131: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:05:02 ID:pEEr
>>127
ジムニーは普通にいい方の車やししゃーない

133: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:05:53 ID:CQf8
>>131
じゃあ200切っただけよかったんかな

132: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:05:13 ID:1mnz
>>127
ええやん納車いつや？

136: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:06:49 ID:CQf8
>>132
あーすまん見積もりってサイト上でできる簡易的な奴や
まだそういう契約とかしたわけじゃない

138: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:07:50 ID:1mnz
>>136
1年半とか待つやもしれんが頑張ってくれ…

142: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:08:49 ID:CQf8
>>138
サンガツ

134: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:06:10 ID:a9PN
赤信号でブレーキかけりゃエンジンブレーキがよくきいてかつエンジンい負担をかけない
最適なタイミングでギアを落とすからな、これ人間の神経じゃ無理
ハンドルを切りながらまたアクセルを踏み込めば最適なタイミングでギアを上げる
オリンピック級の短距離走選手でも、号砲に反応してスタートするのに
１/４秒くらいはかかる、人間の神経なんて遅いも遅いんだよ

135: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:06:36 ID:geKV
ジムニー納車までめちゃくちゃ長いやろ

137: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:07:45 ID:geKV
ETCは2.0じゃなくてええぞ

140: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:08:33 ID:CQf8
>>137
ETCはようわからんかったから2.0じゃないほうで入力したわ

146: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:13:07 ID:geKV
>>140
今後お徳になっていきますよってだけや
今でもメリットがないわけでもないが高いしな

147: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:13:38 ID:pEEr
>>146
まあ首都圏以外でメリットあったっけ？

153: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:18:26 ID:geKV
>>147
今のとこはないわね　
高速をおりておんなじとこから乗ったら一括料金になるみたいなのはあるらしいけどまだ未導入やし

155: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:19:05 ID:pEEr
>>153
よな
あまりにも限定的すぎるわ

157: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:20:54 ID:2yC2
>>153
地方に行くと高速から道の駅に降りても戻れますとかあったりするぞ

158: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:23:37 ID:geKV
>>157
なんか微妙…　微妙じゃね…？

159: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:24:37 ID:pEEr
>>157
はえー初めて知った
>>158
言うて地方なんざ行っても道の駅ぐらいしかよらんやろ(偏見)

160: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:25:09 ID:geKV
>>159
サービスエリアでいいじゃん

162: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:26:22 ID:pEEr
>>160
たし蟹

139: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:08:24 ID:hN3X
なびETCどられこいらんやろ

141: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:08:38 ID:geKV
>>139
ドラレコはいる

143: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:09:18 ID:geKV
ドラレコはガイジへの対抗手段や
いきなりフロントガラス叩かれるかもしれんぞ

148: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:14:00 ID:NBBB
さんざん話題になってるだろうけど
ジムニーのどこがカッコエエんや

150: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:15:58 ID:pEEr
>>148
実用に向いたオフローダーって感じの車体は良いものやろ

149: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:14:22 ID:y2cQ
トラックはなぁ トランスミッションの重量の関係かATの方が燃費悪いわ

151: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:16:24 ID:geKV
確かジムニーもハーテクトよな

152: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:18:00 ID:pEEr
>>151
ジムニーはちゃうやろオフローダーやし

156: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:20:29 ID:geKV
>>152
>>154
ハーテクトなのはハスラーやったわ

154: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:18:56 ID:2yC2
>>151
ジムニーはラダーフレーム

161: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:26:13 ID:geKV
https://smartdrive-fleet.jp/useful-info/etc2-0

167: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)17:05:00 ID:BIAJ
>>161
これビルトインの人はどうしたらええんや

163: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:30:31 ID:geKV
利用者からしたら出口で金さわらずに出れたら良いわけで要は管理者がビッグデータを活用して渋滞緩和に繋げられればいいなー　的な
そのために特典を用意はしてるけどそんなに魅力的かと言われると微妙な気がする

164: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:32:00 ID:cjfb
自分の車がモデルチェンジすると萎えるがジムニーなら古くなっても乗れるからええ選択やわ

166: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:50:14 ID:pEEr
>>164
セダン、SUV、軽四、ハッチバック、ワゴン、ミニバン
→萎える

クーペ、スポーツ系の車、アウトドア系の車
→ままええわ

なぜなのか

165: 名無しさん＠おーぷん 21/10/14(木)16:33:34 ID:gBNR
今のジムニーカッコ可愛くて好き

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